Skipsdåp av Vestland Cygnus i Rosendal.

Created on Wednesday, 13 July 2016 07:39

Den 24. juni holdt rederi og verft skipsdåp i den vakre bygden Rosendal. Mange gjester var inviterte, og flere store firma som Statoil, VBMS, SR bank, Platou Clarkson, Pareto JGO var representert sammen med eier og ansatte i rederi Norside II, Vestland Offshore hovedkontor og mannskap, Wärtsila Ship Design, Halsnøy dokk AS, Maritim Elektro, samt styre representanter i Fjellstrand AS og ansatte på verftet. Gudmor for dåpen var Ana Maria Urbina, og hun utførte jobben perfekt, og flasken knuste på første forsøk. Værgudene var ikke helt med oss, slik at vi hadde rikelig med «dåpsvann» under og etter seremonien, men dette la absolutt ingen demper på stemningen. Etter at flasken var knust, spilte Rosendal musikklag nasjonalsangen, og deretter trakk gjestene om bord på akter dekket hvor der var dekket med langbord med deilige tapas og småretter som ble servert sammen med god Hardanger cider eller champagne etter fritt valg.

På bildet til høyre, fra venstre: Per Vidar Hille, Hans Martin Gravdal, Hristo Vasilev, Ana Maria Urbina og Terje Sjumarken.

Mannskapet om bord stod for all matservering, og vi fikk en smakebit av hva skipets mannskap og klienter vil oppleve om bord når den nå starter i arbeid. De gjorde en fantastisk jobb, og alt som ble servert var av topp kvalitet og smakfullt.

Før middag ble alle gjester skysset til Baroniet i Rosendal, hvor vi fikk en VIP omvisning i det gamle museet, og fikk høre historien om tilblivelsen og om de forskjellige Baroner og eiere frem til det ble gitt til Universitetet i Oslo som gave. En flott seanse før middag.

Middag ble servert i et stort partytelt på akterdekket, og det var god stemning rundt alle bord. Totalt var der ca. 80 gjester, som feiret avslutningen av et stort prosjekt. Nå er båten klar for oppdrag, først for VBMS som jobber på oppdrag for Statoil, og senere direkte for Statoil hvor den skal jobbe på deres vindmølle felt.

Jeg vil få takke alle ansatte, innleide og underleverandører for et vel gjennomført prosjekt. Båten ble levert med topp kvalitet og til rett tid. Takk til Sveinung som Prosjektleder stod fremst på skansen og stod på hele veien for å få prosjektet ferdig, og hele laget som gjennomførte en god jobb. Så vil vi alle få ønske Rederi og mannskap lykke til med et nytt fartøy i et nytt og spennende marked.

Jeg ønsker alle ansatte en riktig GOD SOMMER!!

Terje Sjumarken

Panel produksjon til Johan Sverdrup.

Created on Friday, 27 May 2016 07:10

Fjellstrand har inngått kontrakt med Apply Leirvik AS for panelproduksjon til den store boligmodulen som de bygger til Johan Sverdrup prosjektet.  Apply Leirvik skal levere en av de største boligmodulene som er bygget til Kværner Stord, og plattformen skal opereres av Statoil når den står ferdig installert i Nordsjøen. Kontrakten har en verdi på ca. 10 MNOK, og i tillegg kan den økes med opsjoner. Kontrakten gir et viktig bidrag til å fylle opp vår aluminiums produksjon her på Oma, og viser at vi kan være konkurranse dyktige i dette markedet også. Produksjonen starter umiddelbart, og vil sysselsette opp mot 20 arbeidere i en periode fra nå og frem til november i år. Vi ønsker å vise Apply Leirvik at vi leverer kvalitet, og holder planer, og med dette håper vi selvsagt at også opsjoner og nye ordrer kan komme på plass etter sommerferien.

I tillegg til denne ordren, så har vi nå i produksjon 6 heissjakter til HEISTEK,  som også skal monteres på de forskjellige plattformene på Johan Sverdrup. Til sammen gir disse to ordrene sysselsetting for totalt 40 – 50 av våre aluminiums arbeidere.

«Det er veldig positivt at vi klarer å levere til denne industrien her i Norge, og særlig kjærkomment nå som skipsbygging opplever tøffere tider. Her på Fjellstrand har vi i tillegg pågående ombygging av Vestland Cygnus som skal leveres til rederi 10 juni, slik at det er bra aktivitet på verftet nå frem mot ferien» sier administrerende direktør Terje Sjumarken.

Vestland Cygnus er bygget om fra PSV til vindmølle support skip, med Uptime heave-kompensert gangvei system, innredning for 132 personer, SPS klasse, og en stor Sub Sea kran med løftekapasitet på 100 t, og en rekkevidde på opp til 40m med lavere last. Dette betyr at en kan ligge tilkoblet vindmølle med gangvei system, og nå plattformen på vindmøllen med kranen i samme posisjon.
«Vestland Cygnus har allerede fått flere kontrakter i vindmølle markedet, og skal direkte i jobb etter levering fra oss», sier administrerende direktør Terje Sjumarken.

For mer informasjon, kontakt: Adm.dir Terje Sjumarken på telefon: 957 37 239 eller på epost: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
www.fjellstrand.no

Ny kontrakt, ombygging av PSV

Created on Wednesday, 07 October 2015 07:57

Fjellstrand AS har i dag inngått kontrakt med Norside AS, for Ombygging av Vestland Cygnus.  Fartøyet får etter ombygging en innredning for 134 personer, 100T offshore kran med rekkevidde på 40m og et nytt gangvei system for bording av rigg eller vindmøller.

Prosjektet vil starte omgående med tegningsdokumentasjon fra Wärtsilä Design, samt med egne ingeniører på verftet. Skipet påbygges sponsons på 1,2m på hver side, slik at det kan føre passasjerer og får SPS klasse. Skipet vil fremdeles beholde cargo systemer. En innredningsmodul med kapasitet på 112 personer skal installeres på fartøyet. Modulen vil bli produsert i aluminium, og vil i sin helhet bli bygget på Fjellstrand sitt eget verft på Omastrand. Dette vil gi full sysselsetting på vår aluminiums avdeling frem til februar 2016. Oppdraget vil i sin helhet sysselsette storparten av arbeidsstokken, samt en rekke underleverandører fra desember og frem til levering i juni 2016.

Dette er et viktig oppdrag for Fjellstrand AS som vi gleder oss til å ta fatt på», sier administrerende direktør Terje Sjumarken. Fjellstrand AS har flere suksessfulle ombygginger bak seg, som bygg 1688 som ble levert til Swire Seabed i 2014.

Kontrakten har en verdi på ca. 150 millioner kroner.

For mer informasjon angående prosjektet, kontakt Terje Sjumarken på tlf: 957 37 239.

Omastrand 02.10.2015

Shippax Award and Seatrade Award for Ampere

Created on Wednesday, 10 June 2015 07:36

Fjellstrand has received two « Shippax awards» both as Builder and as Designer for the all-electric battery ferry MF Ampere.
We are grateful for this great opportunity to show the latest development of technology, and to receive such recognition for our work, says Edmund Tolo, sales manager at Fjellstrand AS.
We are very grateful that the owner NORLED shows such willingness to join us in the search for new technology and ideas he continues. This ferry is the most energy efficient and environmental friendly ferry ever built.
The exterior design is made in close cooperation with NORLED, while the interior is created in cooperation also with Maritime Montering.

SEATRADE AWARDS for Ampere
Ampere, the world’s first large fully electric vessel, has received the Seatrade Clean Shipping award for 2015. Owned and operated by Norled and designed and constructed by Fjellstrand, the DNV GL classed car ferry is a fully battery driven catamaran made of aluminium. Innovative not only in its propulsion system but in its highly efficient hull design the 80 metre long vessel is able to carry 120 cars and 350 passengers across the Sognefjord .
The award was accepted by Sigvald Breivik, Technical Director of Norled, on behalf of the project partners. “Norled are proud to be the first ferry operator to operate the world’s first zero emission ferry,” he said.
“We are honoured to have been part of the Ampere project and to have received this award,” said Narve Mjøs, Director Battery Services & Projects at DNV GL – Maritime. “This has been a very exciting project to work on and we were very pleased that we could help to realise the vision of Norled and Fjellstrand. Vessels such as the Ampere demonstrate how the industry can use existing technologies to improve its impact on the environment, while at the same time maintaining economic operations.” DNV GL has developed several tools to help the spread of battery and electric, such as tentative class rules for battery power, a guideline for large maritime battery systems, a new tool for qualifying battery related systems, a battery ready service (technical, economic and environmental performance analyses), battery sizing and optimisation tools and an introduction course to maritime battery systems.
This is not the first time the industry has celebrated the Ampere. During the SMM global shipping exhibition in Hamburg, the Norwegian shipping magazine ‘Skipsrevyen’ gave the annual ‘Ship of the year 2014’ award to the Ampere’s owners, designers and yard.

Kontrakt heissjakter

Created on Tuesday, 09 June 2015 10:49

Det er inngått en avtale mellom Fjellstrand AS og Heis-Tek AS om levering av 6 heissjakter av forskjellige størrelser til Johan Sverdrup feltet.

Heis sjaktene vil bli levert i løpet av 2016 og kontrakten har en verdi på rundt 45 millioner NOK.
Fjellstrand er en erfaren bygger av aluminiums konstruksjoner og har tidligere levert heis sjakter i aluminium til offshore installasjoner som blant andre Gudrun, Elde, Ekoz, Valemon, Dong Herje og Gina Krogh. Prosjektet kommer til å sysselsette mellom 30-32 personer.

Denne kontrakten forsterker det gode samarbeidet som allerede er mellom Fjellstrand AS og Heis-Tek AS og som sikrer sluttkunden, som er Statoil, et produkt av høy kvalitet.

Fjellstrand AS er lokalisert på Omastrand i Hardanger og er et skipsverft med aluminium som en av våre spesialitet. Vi er designere og byggere av Ampere, verdens første full elektriske batteriferge. I 2014 leverte vi WindServer nummer 6, en arbeidsbåt til vindmølle markedet som også er bygget i aluminium. Vi leverer også offshore fartøy og avanserte konstruksjons skip i stål.

I 2014 hadde Fjellstrand AS en omsetning på 660 mill.Nok.
For mer informasjon, kontakt: Adm.dir Terje Sjumarken på telefon: 957 37 239 eller på epost: This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.